【レクサス ｌｂｘ劇的変化】ｌｂｘは高速道で別のクルマにキャラ変！？

[@kururepoNAOKI]

ｌｂｘでスポーツカーと感じたのはハンドリングの方です。パワートレインは必要十分と感じました。そのことを動画の中ではっきりと言うべきでした。Ｃ200は以前のモデルＷ205の後期から1.5リッター＋電気＋ターボになりましたが、車体がｌｂｘより200キロほど重いため、合流加速にもたつきを感じました。Ｗ206になってからは、さらに重量が上がったもののもたつきは改善されていました。私は以前Ｃ200のＷ205の2リッターターボの方を所有していて、現在はＥ200のＷ213の2リッターターボに乗っていますが、車両重量がそこそこあるため2リッターの方がマッチしているように思います。それで、ｗ214では2リッターに戻したのでは？と思います。余談ですが、Ｗ214のＥ350eはビックリするほどの乗り心地でした。W213でも完成度が高いのに、それを越していました。

[@ちびた36]

lbxいいですよね、北海道人なので結構高速飛ばしますのでリッター20位ですがそれでも前車のジュークニスモの倍以上走ります。ほぼ同等の加速ですが品がいいのですlbxは。

[@kururepoNAOKI]

飛ばしてリッター20は良いですね。この車は燃費に気をつけて運転しなくても燃費が伸びていくので、経済的で嬉しいですね。

[@colaring1]

LBXのAWD半年乗ってますがパワートレインに大満足ですｗ

[@kururepoNAOKI]

このクルマは必要十分なトルクが発揮されていますね。

[@imq7rwqne3tq14]

なんだか免許更新時の講習ビデオみたい

[@kururepoNAOKI]

ありがとうございます！！

[@kururepoNAOKI]

確か、五味さんが教習所での講習ビデオを作ることが目標だと動画の中で言っておられたのを思い出しました。

[@jude-z8d]

どちらが良いでしょうか？ 2WDかAWDか？

[@kururepoNAOKI]

個人的に四駆が好きなのでAWDしか乗っていませんが、燃費といざという時の安定性を両立しているのはAWDではないかと思います。ただ、FFの方が80㎏軽いので、そちらの方が軽やかな乗り味だと思います。

[@ichiro--]

五味さんと同じコースですね。

[@kururepoNAOKI]

走っていてこの道ってどっかで見たような•••あ、五味さんの動画だっ！て思いました。